geschiedenis mad boys
geschreven door jelle teekens
Dubbelklik om deze tekst te bewerkenAlles begon op een zekere dag. Spacejoop had al lang de wens om met een crew te beginnen. Het was nu eindelijk zover. In de eerste plaats moesten er leden gezocht worden, geen probleem natuurlijk want er waren nog niet zoveel crews en er konden genoeg leden opgetrommeld worden. Jelle teekens werd als eerst lid van de crew. Zijn karakter viel meteen op en werd al snel geaccepteerd. Zijn komst liet de crew toe echt te starten! Met de hulp van Jelle werd Jan Simmelink lid van de crew. Na 4 dagen hadden nog 4 leden zich aangesloten voor de crew en konden we online komen als debutanten. Op de crewranglijst stonden we op de 170ste plek van de tweehonderd crews. Vervolgens liepen de punten langzaam binnen. jesse[the]best kwam onze crew versterken en we stegen weer op de ranglijst. Ondertussen waren we allemaal al dikke maatjes geworden op ons forum, het werd steeds gezelliger en er kwamen steeds meer andere managers om een kijkje te nemen. Het was even rustig met de leden en we stonden op de honderdste plaats. Een mooi begin vonden wij en het werd alleen maar mooier! R.cky kwam over van een andere crew en hij was onze eerste top 1000 manager. We waren super blij met zijn komst en we stegen naar de 76ste plek. Het forum werd steeds gezelliger en we wisten al snel dat dit een top crew zou worden! Na een goed gesprek kwam Ronaldinhio18 onze crew bijwonen, hij vond het een aangename crew en hield wel van onze stijl. Maar naast al dat positieve moesten we ook met spijt afscheid nemen van jesse[the]best, want zijn SK was op! Erg jammer, maar we stonden 64ste en we waren vast besloten om de top 50 onveilig te maken! Ronaldinhio18 verliet ons na een maandje en we bleven met zes over en waren bang voor het einde Maar na een lange speurtocht naar leden vonden we er. Mrs.Beuze, Jol uut yese, Marcel van der holst en Jasper de Noord kwamen erbij. Het waren alle 4 top 1000 managers en we klommen weer op de ranglijst! We stonden nu 51ste en we hadden bijna ons doel bereikt. na een grapje van Fritsman die de dag later de crew weer verliet, kwam Den sice. Deze hele goede manager was ook nog eens heel actief op het forum. Een goede versterking voor onze crew dus , Dat bleek een dag later zeker het geval, we stonden immers 48ste en ons doel was bereikt! We ware uiteindelijk met 9 leden een mooi aantal en daarom was het wel even genoeg met nieuwe leden uit te nodigen. Mrs.beuze verliet een ruime tijd daarna de crew maar meteen werd er een nieuw lid voorgesteld en iedereen was het er mee eens dat Vak p rulez een goede aanvulling was. Daarna verliet Spacejoop de crew. Hij vond het genoeg en was toe aan een nieuwe crew! het was geen probleem, want Jan nam Het moderatorschap op zich en voelde zich als een vis in het water. de crew ging prima door en inmiddels hadden we al een tijdje level 4 (veddeten). We mochten mee doen met de crewcup en na 2 seizoenen warm gedraaid te hebben zijn we daar ook geklommen! we werden 9e met de crewcup voor ons een prima prestatie. We stonden inmiddels 34ste. Daarna kwam er een mysterie opdagen: “het vertrek van Jelle”. Niemand wist waarom en hierdoor stegen we naar de top 30 eenmaal in de top 30 ging het erg soepel en lekker met de madboys. De crew ging verder zonder Jelle men merkten wel dat het in 1x rustiger was, maar ondertussen kwamen er wel een paar nieuwe leden bij en het ging de crew voor de wind. Namelijk Den Sice, één van de nieuwste, maar met zijn punten en ervaring leek het er op dat de madboys geschiedenis gingen schrijven met hun stijl van spelen en punten binnen halen. Genoeg ervaren managers die stuk voor stuk een stukje konden bijdragen tot de evolutie van de crew. Jan had een grandioos idee om een website te maken voor de madboys. Iedereen vond het een goed idee dus zo gezegd zo gedaan en jan ging aan het werk! Dagen, weken en maanden verstreken en opeens was daar Jelle Teekens met de vraag of hij weer in de crew mocht.....Jan zei meteen JA. “Jelle je bent een echte madboy en je hoort er nog steeds bij.” Zo voegde Jelle zich terug bij de oude crew en het werd nog gezelliger dan voorheen, Jelle kreeg tehoren dat Mauro (Spacejoop) was opgestapt als madboy en nu in een andere crew zat en dat was teleurstellend! Jelle beloofde Spacejoop terug te halen en misschien een paar oude leden. mauro wist het nog niet maar er was wel iemand die wel terug kwam en dat was van hoorick Thomas en hij zei: “Wat Jelle kan en doet dat ga ik ook doen.” Er was weer een ancien na lange afwezigheid terug en Jan was erg blij met de terugkomst van Van Hoorick Thomas en dat gold ook voor Thomas. Jelle beloofde meer punten te gaan scoren voor de crew en hij ging nooit meer weg gaan. Maar punten scoren deed hij nog niet zoveel, wel genoeg echter om respect te krijgen van de rest. De topics konden weer eens aan de lopende band gemaakt worden. Door zijn karakter was hij natuurlijk weer snel op zijn tenen getrapt. Maar zo kennen wij Jelle en we weten dat hij snel kwaad kan worden maar hij bedoeld het altijd wel goed! Simon heeft een paar x een woordenwisseling gehad maar dat liep altijd goed af en er was nooit iets ernstig aan de hand, en zoals al eerder vermeld was Jan een nieuwe website voor de madboys aan het samenstellen. Er werden fora gemaakt voor de website, bijvoorbeeld een gedichtentopic een moppentopic. De leden moesten allemaal iets melden aan Jan, de gegevens enz. Momenteel is de nieuwe website in de lucht (air). Er waren de laatste tijd wat prikkelingen tussen de ‘members’ maar dat kwam allemaal weer goed. Jelle moest een paar keer enkele accounts beheren vanwege vakanties. IK, Jelle, kwam erachter dat ik opeens beheerder was van de crew en dat was een grote schok voor mij, maar ook weer een EER: “ Dat ik de madboys mocht leiden.” Voor eventjes hoor want Jan had een conflict met ene Yvo van de staff, maar Jan kreeg geen forumban gelukkig maar. Cheaters in de competitie werden gemeld bij Simone en Jan. Simon meende het ook verdacht te vinden. Jelle meldde het snel aan de staff, Johnie walker red label. “Stuur mij al de gegevens van die gast.” Jelle verzamelde al de gegevens en kwamen zo bij de staff terecht. Maar Alvorens er kon worden opgetreden was het al geregeld door Jan. Die cheater werd meteen verwijderd. Ook wordt na elk seizoen een topic opgestart om een nieuw land te kiezen waar de competitie heen kan gaan. Iedereen kan op democratische wijze stemmen, waarna ook iedereen een team kan kiezen. Op een gegeven moment was er een topic van Jelle waar hij een oproep deed aan de madboys, zijn pc was stuk en vroeg in die topic of iemand een Pentium 3 te koop had en wonder boven wonder had Jan er één in aanbieding, voor een redelijke prijs natuurlijk (Maar deze gaan we hier niet melden, ;) hahaha). Jelle moest Jan bellen als hij interesse had en Jelle nam direct contact op. In de crewwereld kwam er echter een probleem voor de maboys. Jan werd uit de crewcup gezet omdat hij op het forum meldde spelers te gaan verkopen onder de geschatte waarde. Maar de staff kan met zo’n dreigementen niet lachen en Jan werd er uit gezet ofschoon hij niet had getransfereerd. Hij kreeg wel excuses, maar hij mocht niet meer in de competitie. Jan was boos en kwam even niet meer online. De crewleden hadden even de schrik te pakken, aangezien Jan veel van de administratie voor zich nam. Jelle volgde hem op als moderator, want als je geen PSK-houder bent kun je geen crew runnen. Jelle sprak Simon af om alles in overleg te doen. Dagen, weken verstreken en jan kwam maar niet. Men werd onrustig. Wat was er toch aan de hand? Niemand wist het tot Jelle een pm kreeg. Jan zat namelijk in een bibliotheek op internet en meldde dat hij pas een week later terug kon komen, want er waren wat problemen met het internet. Voor de rest ging het crewleven gewoon door en zo speelden er nog steeds 3 afgevaardigden in de Crewcup. Daarnaast is er een aanvraag voor level 5 (toppers) ingediend. Het is slechts afwachten vooraleer de MadBoys de echte top kunnen binnenwandelen. De MadBoys zijn misschien geen elite, maar zoals bestaan, stand in de crewcup en samenhang bewijst, zijn ze het zeker waard om deel uit te maken van de crewwereld.
